灰云散欧放飞 回家的天空好挤
中欧北欧复航 全球680万人 受困30国300机场 要好几周才能疏运完 专家忧 另座强大火山蠢蠢欲动   
【编译失小明、庄蕙嘉／报导】

中欧及北欧空中交通21日逐渐恢复正常，多数先前关闭领空的国家皆重新开放，航班亦逐渐复航。只是滞留旅客太多，必须花好几周才能疏运完毕。专家担忧，艾雅法拉冰河火山附近另一座大火山若受影响爆发，威力是10倍以上。

除格陵兰及北欧北方部分地区外，欧洲各国几已全部开放领空，先前受影响较大的英、德及波兰，皆宣布恢复开放领空。不过英国航空仅复飞伦敦机场起降的长程航班，短程航线仍取消。

欧盟运输委员会表示，21日可望恢复75%的航班。欧洲航安管制组织估计，欧洲平日每天2万7千架次的航班，预计到23日可全数恢复。

航空业指责欧洲官员反应过度，大肆关闭领空，过去6天造成航空业高达17亿美元的损失，航空公司必须花3年，才能填补亏损。国际航空运输协会（IATA）要求欧洲政府比照美国911恐怖攻击，补偿航空业者损失。

英航则表示，该公司一架班机1982年在印度洋穿越火山灰云，4具全部失去动力，因此对火山灰的威胁格外谨慎。

据国际机场理事会估计，全球约680万人因欧洲航管措施，受困於30多个国家的300个机场，将这些旅客全部送上返乡班机，得花好几周。国际民航组织表示，将着手建立火山灰浓度与飞航的分级标准。

世界气象组织专家表示，火山喷发的灰云逐渐减少，喷发强度只剩下17日的20%左右，加上低压系统正移向冰岛，可望在周末帮助清除火山灰云。

但令地质学家担心的是，20公里外的另一座火山卡特拉（Katla）可能也蠢蠢欲动。如果卡特拉火山爆发，威力将是艾雅法拉的10倍。且卡特拉火山的爆发周期通常是80年，上次爆发是1918年，已经超过活跃期10多年。【2010-04-22/联合报/A17版/国际】

 
欧禁航令挨轰 英、德机场开放  
 
【编译朱小明、田思怡／报导】
代表全球航空公司的国际航空运输联盟（ＩＡＴＡ）十九日指责欧洲各国政府因冰岛火山灰而关闭空域的做法是制造「欧洲灾难」，欧洲各航空公司也纷纷自行试飞，认为欧盟的禁航令「没有必要」，虽然部分国家已开放机场，但欧洲班机十九日还是只有三成恢复正常。

好消息是，欧洲航空枢纽的英国，宣布将在廿日一早先开放苏格兰空域，当天稍後开放伦敦等其他机场。德国当局十八日已允许法兰克福机场和五个国内机场恢复有限运作。

欧盟官员说，欧洲的空中交通十九日可望恢复五成，但欧洲航管组织表示，十九日欧洲只有三成班机飞航，约八千到九千班次。

ＩＡＴＡ主席毕席格纳尼说，航空业面临危机比美国遭九一一攻击还严重。

「欧洲的决定未经过风险评估，也未经谘商与协调，而且群龙无首。」

欧洲各航空公司已向欧盟和各国政府求偿，英航估计每失损失三千零五十万美元。法航每天损失四千七百万美元。

奥地利、爱沙尼亚、芬兰、匈牙利和土耳其机场均重新开放。航空公司心急如焚，代表卅六家航空公司的欧洲公司协会呼吁各国政府「立刻重新评估」飞航禁令。

不过气象学家警告，欧洲上空情况并未稳定，预料火山灰在廿至廿一日会更浓密，对飞航安全构成更大危险，但影响范围可望缩小。

气象预报指出，廿二日可望因气流改变，让欧洲大部分地区的灰云散去。【2010-04-20/联合报/A6版/话题】
 

火山灰危机
欧盟：欧航程今可望恢复一半 
 
【编译朱小明／综合报导】
欧洲航运因冰岛火山爆发而瘫痪4天，造成近700万名乘客滞留，被迫取消航班的欧洲航空公司受不了每天2亿美元的损失，纷纷自行进行试飞以挑战飞航禁令，欧盟 (EU)的官员18日说，欧洲的空中交通19日可望恢复至正常水准的50% 。

欧洲航管组织 (Eurocontrol)表示，由於火山灰云笼罩，欧洲自15日以来已取消约6万3000个航班，光是18日一天即有2 万个航班取消，平常2万4000个班次仅有4000班次起飞。

欧洲三大机场中，伦敦希斯洛机场和巴黎戴高乐机场仍然关闭，但德国当局18日允许法兰克福机场和五个国内恢复有限运作。

航空公司心急如焚，代表36家主要航空公司的欧洲公司协会呼吁各国政府「立刻重新评估」飞航禁令，该协会在声明中指出，「冰岛火山的喷发并非史无前例的事件，其他地区火山喷发的程序适用，似乎未要求欧洲目前实施的禁令。」

欧盟运输部长卡拉斯表示说：「这种情况显然不能继续下去，我们不能坐等火山灰云消散。」

荷兰航空公司 (KLM)於17日和18日进行了10次试飞、德国汉莎航空 (Lufthansa) 11次、法航9次，均未遭遇火山灰云、也未出现火山灰累积在飞机引擎的情形。测试飞行的成功使一些航空公司主管开始反弹，质疑当局反应过度，或火山灰已经散开。

荷航执行长哈特曼表示，测试结果显示，除了俄罗斯和冰岛间的空域之外，飞越欧洲是安全的。KLM的两架货机在取得许可後，已於18日夜间飞往远东地区，分别飞往阿拉伯联合大公国的沙加和曼谷、台北。

欧洲联盟轮值主席西班牙负责欧洲事务的国务秘书罗培兹表示，飞航计画排在19日的欧洲航班，半数可能会飞行。

不过气象学家警告说，欧洲上空的情况并未稳定，预料火山灰在20至21日会更浓密，对飞航安全构成更大危险，但影响范围可望缩小。到22日则可望因气流改变，而让欧洲大部分地区的灰云散去。

火山灰粒子已由北极圈向南扩散到法国地中海沿岸，并由西班牙蔓延到俄罗斯，现在可能吹向希腊、进入俄罗斯境内，由於火山灰云飘散到土耳其，土耳其北部三省的空域也在今天被迫关闭。

气象专家警告，欧洲上空的情况因风向的改变而变化莫测，冰岛火山不时喷发更多火山灰，也使情势无法预测，目前没有火山灰的空域，不一定会维持不变。【2010-04-19/联合晚报/A6版/国际焦点】